Obras paradas: quantas são e quanto já custaram
O governo federal mantém um cadastro de todas as obras e projetos de investimento que recebem dinheiro da União — da creche de um município ao trecho de ferrovia. Cada uma tem situação declarada pelo órgão responsável, valor previsto e os empenhos já feitos no orçamento. Aqui está quantas estão paralisadas ou inacabadasi, onde ficam e quanto dinheiro público já foi comprometido nelas.
Em que situação estão as obras do cadastro
| Situação | Obras | % | Investimento previsto | Já empenhado |
|---|---|---|---|---|
| Cadastrada | 57.527 | 46,3% | R$ 464,0 bi | R$ 17,6 bi |
| Concluída | 41.486 | 33,4% | R$ 175,3 bi | R$ 4,2 bi |
| Em execução | 19.302 | 15,5% | R$ 298,1 bi | R$ 15,2 bi |
| Cancelada | 3.540 | 2,9% | R$ 6,3 bi | R$ 362 mi |
| Inacabada | 986 | 0,8% | R$ 39,4 bi | R$ 165 mi |
| Paralisada | 793 | 0,6% | R$ 9,7 bi | R$ 268 mi |
| Inativada | 511 | 0,4% | R$ 414,6 bi | R$ 0 |
| Sem informação | 3 | 0,0% | R$ 2 mi | R$ 0 |
| Total | 124.148 | 100% | R$ 1407,3 bi | R$ 37,7 bi |
A situação é a declarada pelo órgão responsável no cadastro. "Cadastrada" é obra registrada que ainda não começou; "paralisada" é obra interrompida; "inacabada" é obra abandonada sem conclusão. O empenho é federal: 17.110 das124.148 obras têm pelo menos um empenho registrado — as demais podem ser tocadas com recurso de outra fonte ou ainda não ter compromisso orçamentário. Fonte: Obrasgov/CIPI, API pública.
Cuidado com o denominador, e com comparações com o TCU. As 1.779 paradas são 1,4% de todo o cadastro, que inclui 57.527 obras ainda não iniciadas e 41.486 já concluídas. Entre as que deveriam estar tocando hoje — em execução mais paradas — a proporção é outra: 8,4%. O Tribunal de Contas da União contou 11.469 obras paralisadas em abril de 2025, num universo de 22.621: é outra apuração, com critério e recorte próprios do Tribunal, e não é comparável linha a linha com a situação que cada órgão declara aqui. Reconciliar as duas contagens está na lista de pendências da metodologia.
Onde estão as obras paradas
| Estado | Obras no cadastro | Paradas | % paradas | Previsto nas paradas | Já empenhado nas paradas |
|---|---|---|---|---|---|
| Minas Gerais | 12.392 | 172 | 1,4% | R$ 7,4 bi | R$ 23 mi |
| Maranhão | 7.210 | 147 | 2,0% | R$ 1,7 bi | R$ 8 mi |
| Goiás | 4.105 | 129 | 3,1% | R$ 3,6 bi | R$ 6 mi |
| Bahia | 8.878 | 118 | 1,3% | R$ 4,8 bi | R$ 12 mi |
| Pará | 4.801 | 111 | 2,3% | R$ 5,7 bi | R$ 2 mi |
| São Paulo | 16.326 | 94 | 0,6% | R$ 1,2 bi | R$ 90 mi |
| Piauí | 5.306 | 92 | 1,7% | R$ 197 mi | R$ 6 mi |
| Rio Grande do Sul | 9.958 | 79 | 0,8% | R$ 731 mi | R$ 9 mi |
| Pernambuco | 5.275 | 72 | 1,4% | R$ 397 mi | R$ 19 mi |
| Rio Grande do Norte | 2.832 | 70 | 2,5% | R$ 1,2 bi | R$ 2 mi |
| Rondônia | 1.574 | 70 | 4,4% | R$ 245 mi | R$ 20 mi |
| Paraíba | 4.179 | 66 | 1,6% | R$ 699 mi | R$ 2 mi |
| Paraná | 5.484 | 60 | 1,1% | R$ 1,0 bi | R$ 6 mi |
| Rio de Janeiro | 4.066 | 56 | 1,4% | R$ 439 mi | R$ 4 mi |
| Mato Grosso | 2.866 | 51 | 1,8% | R$ 5,1 bi | R$ 18 mi |
| Santa Catarina | 4.881 | 51 | 1,0% | R$ 5,5 bi | R$ 0 |
| Ceará | 5.660 | 47 | 0,8% | R$ 838 mi | R$ 4 mi |
| Amazonas | 2.634 | 46 | 1,7% | R$ 699 mi | R$ 37 mi |
| Amapá | 1.267 | 37 | 2,9% | R$ 197 mi | R$ 107 mi |
| Espírito Santo | 1.813 | 33 | 1,8% | R$ 1,7 bi | R$ 0 |
| Tocantins | 2.613 | 32 | 1,2% | R$ 137 mi | R$ 477.500 |
| Alagoas | 2.471 | 31 | 1,3% | R$ 3,2 bi | R$ 3 mi |
| Sergipe | 1.655 | 31 | 1,9% | R$ 1,7 bi | R$ 0 |
| Mato Grosso do Sul | 2.430 | 30 | 1,2% | R$ 64 mi | R$ 36 mi |
| Acre | 1.403 | 23 | 1,6% | R$ 19 mi | R$ 11 mi |
| Roraima | 1.120 | 23 | 2,1% | R$ 473 mi | R$ 10 mi |
| Distrito Federal | 945 | 8 | 0,8% | R$ 57 mi | R$ 71.371 |
Obras sem UF declarada ficam fora do mapa e da tabela. Clique no cabeçalho para ordenar — por "% paradas" o retrato muda bastante em relação ao número absoluto.
Que tipo de obra para mais
Por eixo
| Eixo | Obras | Paradas | % |
|---|---|---|---|
| Social | 53.967 | 455 | 0,8% |
| Econômico | 52.849 | 1.114 | 2,1% |
| Administrativo | 15.733 | 167 | 1,1% |
| Militar | 1.322 | 43 | 3,3% |
Por tipo (15 maiores)
| Tipo | Obras | Paradas | % |
|---|---|---|---|
| Infraestrutura Hídrica, Portos, Hidrovia | 27.146 | 576 | 2,1% |
| Infraestrutura Urbana e Mobilidade | 24.546 | 502 | 2,0% |
| Educação | 15.801 | 66 | 0,4% |
| Saúde | 14.946 | 51 | 0,3% |
| Desenvolvimento | 10.882 | 126 | 1,2% |
| Rodovia | 6.824 | 209 | 3,1% |
| Defesa Civil | 6.219 | 1 | 0,0% |
| Esporte | 4.906 | 55 | 1,1% |
| Administrativo | 4.368 | 52 | 1,2% |
| Assistência Social | 3.322 | 19 | 0,6% |
| Cultura | 1.130 | 30 | 2,7% |
| Segurança Pública | 1.029 | 30 | 2,9% |
| Meio Ambiente | 757 | 6 | 0,8% |
| Defesa Nacional | 589 | 30 | 5,1% |
| Agricultura e Organização Agrária | 583 | 9 | 1,5% |
Eixo e tipo são a classificação do próprio cadastro (econômico, social, infraestrutura…). Cada obra entra com o eixo e o tipo principal.
As 40 obras paradas de maior valor previsto
| # | Obra | UF | Situação | Previsto | Já empenhado | Sem atualizar a situação | Atraso do prazo | Executor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26.782.2087.10IX.0031 | MG | Inacabada | R$ 3,1 bi | R$ 0 | 0,4 anos | no prazo | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 2 | 26.782.2087.1208.0042 | SC | Inacabada | R$ 3,0 bi | R$ 0 | 0,4 anos | 6,3 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 3 | 26.782.3006.7624.0027 | AL | Inacabada | R$ 2,6 bi | R$ 0 | 0,4 anos | no prazo | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 4 | 26.782.2075.7I40.0052 | GO | Inacabada | R$ 1,8 bi | R$ 0 | 0,4 anos | 8,9 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 5 | 26.782.3006.13X7.0029 | BA | Inacabada | R$ 1,8 bi | R$ 0 | 0,4 anos | no prazo | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 6 | 26.782.2087.7530.0042 | SC | Inacabada | R$ 1,7 bi | R$ 0 | 0,4 anos | no prazo | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 7 | 26.782.3006.10KR.0015 | PA | Inacabada | R$ 1,6 bi | R$ 0 | 0,4 anos | no prazo | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 8 | OBRA DE CONSTRUÇÃO DO PAVILHÃO MANUTENÇÃO DE VIATURAS DO 2º B FRON, EM CÁCERES, MT | MT | Paralisada | R$ 1,6 bi | R$ 205.333 | 2,2 anos | 2,6 anos | COMANDO DO EXÉRCITO |
| 9 | 26.782.3106.110I.0015 | PA | Inacabada | R$ 1,5 bi | R$ 0 | 0,4 anos | no prazo | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 10 | 26.782.3006.110I.0015 | PA | Inacabada | R$ 1,5 bi | R$ 0 | 0,4 anos | no prazo | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 11 | 26.782.2087.110Q.0028 | SE | Inacabada | R$ 1,2 bi | R$ 0 | 0,4 anos | no prazo | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 12 | 26.782.2087.10KK.0051 | MT | Paralisada | R$ 1,2 bi | R$ 0 | 0,4 anos | no prazo | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 13 | 26.782.2087.11VA.0051 | MT | Inacabada | R$ 1,1 bi | R$ 0 | 0,4 anos | no prazo | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 14 | 26.782.2087.7W84.0021 | MA | Inacabada | R$ 870 mi | R$ 0 | 0,4 anos | no prazo | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 15 | 09 00836/2014 | PR | Inacabada | R$ 706 mi | R$ 0 | 1,2 anos | 3,6 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 16 | BARRAGEM FRONTEIRAS | CE | Paralisada | R$ 677 mi | R$ 0 | 1,9 anos | 2,3 anos | DEPARTAMENTO NAC.DE OBRAS CONTRA AS SECAS |
| 17 | 26.782.2087.7S75.0024 | RN | Inacabada | R$ 652 mi | R$ 0 | 0,4 anos | 0,1 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 18 | 26.782.2087.7M71.0032 | ES | Inacabada | R$ 619 mi | R$ 0 | 0,4 anos | 4,7 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 19 | 00 00952/2014 | ES | Inacabada | R$ 593 mi | R$ 0 | 1,2 anos | 7,0 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 20 | 26.782.2087.7E79.0052 | GO | Inacabada | R$ 589 mi | R$ 0 | 0,4 anos | no prazo | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 21 | 26.782.2087.1K23.0031 | MG | Inacabada | R$ 574 mi | R$ 0 | 0,4 anos | 2,8 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 22 | 26.782.3006.1C09.0029 | BA | Paralisada | R$ 563 mi | R$ 0 | 0,4 anos | 0,2 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 23 | 26.782.2087.7XD9.0035 | SP | Paralisada | R$ 520 mi | R$ 0 | 0,3 anos | 4,0 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 24 | 08 00226/2016 | SP | Paralisada | R$ 520 mi | R$ 0 | 0,4 anos | 4,0 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 25 | 15 00620/2012 | MA | Inacabada | R$ 509 mi | R$ 0 | 1,2 anos | 7,5 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 26 | 26.782.2087.105T.0025 | PB | Inacabada | R$ 472 mi | R$ 0 | 0,4 anos | 6,2 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 27 | 26.782.2087.10IW.0031 | MG | Inacabada | R$ 466 mi | R$ 0 | 0,4 anos | no prazo | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 28 | 26.782.2087.1310.0052 | GO | Inacabada | R$ 465 mi | R$ 0 | 0,4 anos | 6,1 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 29 | 26.782.2087.7242.0014 | RR | Inacabada | R$ 435 mi | R$ 0 | 0,4 anos | 2,2 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 30 | 16 00967/2014 | SC | Paralisada | R$ 408 mi | R$ 0 | 1,2 anos | 1,5 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 31 | 00 00895/2013 | MG | Inacabada | R$ 406 mi | R$ 0 | 1,2 anos | 9,9 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 32 | 11 00960/2015 | MT | Paralisada | R$ 399 mi | R$ 0 | 2,9 anos | 2,8 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 33 | 26.782.2087.14LV.2143 | BA | Inacabada | R$ 397 mi | R$ 0 | 0,4 anos | no prazo | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 34 | 00 00062/2010 | AL | Inacabada | R$ 377 mi | R$ 0 | 1,2 anos | 12,3 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 35 | Obra de ampliação do Hospital Universitário da UFJF - Unidade Dom Bosco | MG | Paralisada | R$ 370 mi | R$ 0 | 5,1 anos | 1,8 anos | HOSPITAL UNIVERSITARIO DA UNIV. FEDERAL DE JUIZ DE FORA |
| 36 | 05 00878/2014 | BA | Inacabada | R$ 350 mi | R$ 0 | 1,2 anos | 2,3 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 37 | 00 00814/2013 | MG | Inacabada | R$ 337 mi | R$ 0 | 1,2 anos | 9,7 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 38 | 11 00485/2020 | MT | Inacabada | R$ 328 mi | R$ 0 | 1,2 anos | 0,2 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 39 | 07 00307/2010 | RJ | Inacabada | R$ 296 mi | R$ 0 | 1,2 anos | 14,4 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
| 40 | 11 00259/2016 | MT | Paralisada | R$ 294 mi | R$ 0 | 5,4 anos | 4,3 anos | DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES |
"Sem atualizar a situação" conta desde a última vez que o órgão mexeu no status — pode ser bem depois de a obra ter parado. "Atraso do prazo" compara a data final prevista com hoje. Mediana das paradas: 1,2 anos sem atualização; 1.612 delas já passaram do prazo previsto, com atraso mediano de 2,9 anos.
O que os números dizem
- De 124.148 obras no cadastro federal, 1.779 estão paralisadas ou inacabadas — 1,4% do total.
- Essas obras somam R$ 49,1 bi de investimento previsto, e a União já empenhou R$ 433 mi nelas.
- Minas Gerais é o estado com mais obras paradas (172 de 12.392); proporcionalmente, o maior percentual é de Rondônia (4,4%, entre os estados com 50 obras ou mais).
- 1.612 das obras paradas já passaram da data em que deveriam estar prontas, com atraso mediano de 2,9 anos.
Frases calculadas automaticamente a partir dos dados acima. Nesta coleta, 0 páginas do cadastro e 4 de empenhos não responderam e ficaram de fora.
O que significam os termos desta página
- Paralisada ou inacabada
- No cadastro federal de obras, 'paralisada' é a obra que começou e foi interrompida; 'inacabada' é a que foi abandonada sem ser concluída. Quem declara a situação é o órgão responsável pela obra, e a data registrada é a da última atualização do status — não necessariamente o dia em que as máquinas pararam.
- Empenhado
- Primeira etapa da despesa: o órgão reservou o valor no orçamento e assumiu o compromisso de pagar. O dinheiro ainda não saiu do caixa.
- Pago
- Última etapa: o dinheiro saiu de fato do caixa do Tesouro para o favorecido. É o valor que usamos como 'gasto'.
Definições conforme a Lei 4.320/1964 e o Manual Técnico de Orçamento (SOF). Detalhes na metodologia.